德國ASC Antriebe滑入式變速箱齒輪箱

滑入式齒輪箱的特點是能連接到驅動軸、機器或系統(tǒng)，無需聯軸器和皮帶。易于組裝且占地面積小。可用于內燃機等。滑入式齒輪箱已在行業(yè)中使用多年。是為輸送系統(tǒng)設計的，現在主要用于造紙和木材工業(yè)。使用壽命長，噪音低，非常人性化。

ASC Antriebe的服務

ASC Antriebe的產品和服務范圍不僅包括滑入式變速箱的銷售，還包括全/面的服務。這包括咨詢和規(guī)劃、齒輪箱設計以及使用適當備件的維護和維修。

J 系列滑入式變速箱

與所有SALA齒輪箱一樣，J系列SALA滑入式齒輪箱符合高質量標準，并受到嚴格的控制。ASC 變頻器有 19 種不同的版本，輸出功率/高達 600 kW 和 57，000 Nm。它們易于組裝和拆卸，并且由于標準組件而特別易于維護，齒輪箱適合在特別惡劣的條件下使用。

德國ASC Antriebe滑入式變速箱齒輪箱配有各種標準附件。獲得 KIBO空心軸系統(tǒng)也可作為設備的一部分作為標準配置提供。這意味著空心軸齒輪箱可以輕松拆卸。此外，KIBO系統(tǒng)可以適應不同的機器軸。

J系列SALA滑入式齒輪箱專為滿足高要求和可靠性而設計。滑入式變速箱專為輸送系統(tǒng)設計，由Benzlers在SALA制造。今天，特別是在造紙和木材行業(yè)，它被稱為壽命長、可靠的滑入式變速箱。易于維修的設計以及可選的 KIBO 空心軸支持可靠性。這允許簡單、快速和簡單地組裝或拆卸 SALA 滑入式變速箱。

偏好：

> KIBO - 空心軸快速組裝或拆卸 > 緊湊的尺寸使其易于更換其他驅動器 > 通過 V 型皮帶傳動輕松修改整體減速比 > V 型皮帶傳動

可減少沖擊載荷

科技：

輸出扭矩：高達 57，800 Nm

齒輪比： 5：1 / 15：1 / 20：1 / 25：1 使用 KIBO 系統(tǒng)

輕松適應不同的空心軸直徑。

選項：

自由驅動軸，雙密封，ATEX，SWIFT系統(tǒng)，KIBO空心軸，電機控制臺，通過SALA過載保護關閉，逆止器。

北京漢達森機械是一家從事歐洲工業(yè)產品進口貿易的公司，公司總部于2007年在德國成立。涉及的產品主要為電機、泵、閥、開關、傳感器、過濾器、濾芯、開關、編碼器、減速機、繼電器、控制器、馬達、拖鏈、報警器、電纜、緩沖器、分配器等等，應用于冶金、鋼鐵、化工、能源、航天、汽車、電廠等行業(yè)。憑借貨源的一手價格及產品工藝，逐步打開了中國工業(yè)備品備件領域的市場。公司自成立以來，一直以德國公司的身份為國內一些貿易商，設備商及終端客戶提供產品代購服務。

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